CUPRA Raval - hero mobile

Zo wordt de nieuwe CUPRA Raval gebouwd

Nieuwe elektrische hot hatch wordt deze zomer geïntroduceerd

Achter de schermen bij de productie van de CUPRA Raval

De CUPRA Raval is officieel in productie gegaan. Met de marktintroductie deze zomer in het vooruitzicht rolt de eerste volledig elektrische CUPRA die in Martorell is ontworpen, ontwikkeld en gebouwd van de productielijn. De fabriek heeft hiervoor een omvangrijke transformatie ondergaan.

Fabriek grondig vernieuwd

Voor de productie van de CUPRA Raval heeft CUPRA bijna 160.000 vierkante meter van de fabriek in Martorell aangepast. Lijn 1 is volledig voorbereid op de bouw van het nieuwe model en beschikt over vernieuwde faciliteiten, circa 1.000 nieuwe robots en een geoptimaliseerd productieproces.

Geavanceerde pers en kwaliteitscontrole

Een belangrijke rol in het productieproces is weggelegd voor de nieuwe PXL-pers. Deze installatie behoort tot de meest geavanceerde, krachtige en efficiënte persen ter wereld en kan jaarlijks vier miljoen onderdelen produceren.

Daarnaast maakt de fabriek gebruik van een innovatief inline-meetsysteem. Vier robots met camera’s en zes sensoren controleren en kalibreren voortdurend de maatvoering van de auto tijdens het productieproces.

Grote robots en snelle lasertechniek

De zogenoemde Titan-robots zijn met een hoogte van 2,5 meter de grootste robots in de fabriek. Ze kunnen onderdelen tot 1.000 kilogram tillen en monteren de zijpanelen aan het chassis.

Voor het lassen van het dak maakt CUPRA gebruik van een moderne lasercabine. Deze installatie behoort tot de snelste binnen de Volkswagen Groep en maakt gebruik van de nieuwste lasertechnologie.

Batterij en afwerking

De carrosserie wordt afgewerkt in de eerste volledig elektrische KTL-oven van de fabriek. Deze oven heeft geen CO₂-uitstoot en zorgt ervoor dat kleuren zoals Iridescent Plasma en Manganese Matt optimaal tot hun recht komen.

De batterij wordt gebouwd in de assemblagefabriek voor batterijsystemen. Via een overdekte brug van 600 meter wordt deze naar de productielijn vervoerd, waar de accu samen met het platform en de elektromotor in de carrosserie wordt geplaatst.

Klaar voor de weg

Met de start van de productie is de CUPRA Raval klaar voor zijn marktintroductie deze zomer. De compacte elektrische hot hatch wordt gebouwd in Martorell en vormt een belangrijke nieuwe stap voor CUPRA.

DISCLAIMER

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.